Kop-staartbotsing - HIJINK Advocaten Letselschade

Bij een kop-staartbotsing rijdt een automobilist achterop een voorganger. Kop-staartbotsingen zijn een veel voorkomende oorzaak van letselschade. De achteraanrijder is bijna altijd aansprakelijk voor de schade, tenzij de voorganger onverwacht remt zonder verkeersnoodzaak.

Kop-staart ongevallen komen in Nederland jaarlijks ongeveer 30.000 keer voor. Dit betekent dat het een van de meest voorkomende (verkeers)ongevallen is. Veel kop-staart aanrijdingen vinden plaats bij een stoplicht. Door een achter aanrijding ontstaat een beweging in de aangereden auto die regelmatig leidt tot nek, rug en schouderklachten bij de inzittenden. Deze klachten kunnen op zichzelf staan, maar kunnen ook duiden op een whiplash.

Gewond geraakt bij een kop-staartbotsing? Het inschakelen van een letselschade advocaat na een kop-staartbotsing is meestal kosteloos. De aansprakelijke partij betaalt uw letselschade en de juridische kosten. Bespreek uw mogelijkheden om uw schade gratis te laten afhandelen. Neem contact op.

Eelco Driessen, mr. Eelco Driessen — mr. Eelco Driessen

Lid van het Nationaal Keurmerk Letselschade en de branchevereniging Nederlandse Letselschade Experts

Gratis rechtsbijstand en advies bij letselschade

0800 44 55 000

Aansprakelijkheid kop-staartbotsing

Weggebruiker moeten een veilige afstand bewaren tot een voorganger. Dit staat in artikel 19 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens. Een veilige afstand is de afstand die nodig is om tijdig tot stilstand te komen als de bestuurder voor u plotseling remt. Hoe hard u mag rijden en hoeveel afstand u moet bewaren is dus afhankelijk van de situatie. Als een bestuurder niet tijdig tot stilstand komt en een kop-staartongeval plaatsvindt met de voorliggende auto staat de aansprakelijkheid vast. Er is in dat geval onvoldoende afstand gehouden, omdat de bestuurder niet tijdig tot stilstand kwam.

Uiteraard zijn weersomstandigheden ook bij kop-staartbotsingen een relevante factor. Met slecht zicht is vaak moeilijk vast te stellen wanneer uw voorganger remt. Natuurlijk moeten bestuurders het rijgedrag aanpassen aan deze omstandigheden, maar gezien de toename van achteraanrijdingen bij slecht weer, mogen we aannemen dat niet elke weggebruiker de nodigde voorzorgsmaatregelen neemt.

De achteraanrijder is niet aansprakelijk als de voorgaande bestuurder remt zonder verkeersnoodzaak.

Remmen zonder verkeersnoodzaak

Remmen zonder verkeersnoodzaak is remmen zonder dat er mensen levens in gevaar zijn. Plotseling hard remmen veroorzaakt gevaar. Dit gevaar wegen we af tegen het gevaar van niet remmen. Als er iemand achter u rijdt, is plotseling hard remmen voor een klein dier remmen zonder verkeersnoodzaak. In dat geval is de voorste bestuurder aansprakelijk voor (een deel van) de schade..

Belangrijk: bewijs vastleggen

Voor een letselschadeclaim is het noodzakelijk dat een arts uw letsel vaststelt en -legt. Bezoek daarom altijd een arts na een kop-staartbotsing.

Wie er aansprakelijk is, hangt af van wat er is gebeurd. De eiser van een schadevergoeding moet de schuld van de tegenpartij aantonen. Verklaringen (Benader mogelijke getuigen direct, zodat u contact met hen kan opnemen!), het schadeformulier en foto’s zijn belangrijk om het recht op een schadevergoeding aan te tonen.

Letsel klachten bij een kop-staartbotsing

Door een onverwachte slinger beweging van de nek bij een kop-staartbotsing kunnen de spieren in de nek overbelast raken. De (blijvende) schade aan de nek als gevolg van deze slingerbeweging noemen we een whiplash. Een whiplash is niet vast te stellen door middel van een MRI scan of ander onderzoek.

Klachten na een ongeval kunnen verergeren. Hoofdpijn, schouderpijn, nekklachten en duizeligheid kunnen duiden op een whiplash. Teneinde een whiplash te laten diagnosticeren is enig doorzettingsvermogen soms vereist. U bent echter degene die uw klachten ervaart en het beste kan beoordelen.

Andere soorten letsel bij een kop staartbotsing zijn:

botbreuken;
kneuzingen;
psychische klachten, bijvoorbeeld angst om aan het verkeer deel te nemen.

Cliënten over onze rechtsbijstand na een kop-staartbotsing

Na een kop-staart auto-ongeval in Duitsland werd ik voor de afhandeling van de schade ondersteund door Marit Herngreen. Ondanks het gegeven dat de wederpartij geen schuld wilde aanvaarden en zich niet aansprakelijk achtte voor de letselschade, wist zij toch een voor mij zeer bevredigend resultaat te bereiken. Zelfs na een principeakkoord van mij wist zij nog meer uit deze zaak te halen. Ik zie bij haar een beroepseer om voor een cliënt een zo goed mogelijk resultaat te bereiken.
In het proces naar het resultaat heb ik haar ervaren als een toegewijde advocaat. Contacten liepen rechtstreeks met haar en bij afwezigheid werd ik via haar secretaresse op de hoogte gehouden. Ook liepen de contacten niet alleen per email, maar ook in een persoonlijk gesprek. Vooral dit laatste was voor mij waardevol, omdat voor mij correspondentie via email beperkingen kent.
Kortom: toegewijd, toegankelijk, wil het tempo erin houden en tenslotte zeer deskundig en strategisch. Ik ben haar echt dankbaar voor wat ze voor mij heeft gedaan.

Cliëntreview · Trustpilot (nieuw tabblad)

Nadat ik een whiplash opliep bij een kop-staartbotsing, verliep de letselschadeafhandeling met een verzekeraar niet naar wens. Ik had de indruk dat het bedrag dat aan mij zou worden uitgekeerd geen recht deed aan het letsel dat ik – volledig buiten mijn schuld om – had opgelopen. Ik was het traject zonder belangenbehartiger ingegaan op basis van goed vertrouwen. Dit bleek echter naïef.
In mijn omgeving werd ik aangeraden contact op te nemen met Hijink Advocaten, waarna ik telefonisch geadviseerd werd door mevrouw Herngreen. Zij nam de tijd om mijn situatie in beeld te krijgen door middel van gerichte en empathische vraagstelling. Vervolgens legde ze me helder uit hoe een letselschadeafhandeling werkt, in welke categorie ik volgens haar zou horen te vallen en welke bedragen daar gemiddeld bij horen.
Mevrouw Herngreen gaf raad hoe ik een volgend gesprek met de verzekeraar het best kon voeren. Ook bood ze aan om dit voor mij te doen als ik dit zelf niet prettig vond om te doen of er niet uit zou komen. Dankzij haar gedegen uitleg en ‘gewapend’ met de juiste kennis besloot ik het eerst zelf te proberen, met direct resultaat.
De verzekeraar besloot een bedrag uit te keren dat bijna 2,5 keer hoger was dan het oorspronkelijk vastgestelde bedrag. Op deze manier kon de zaak snel en naar tevredenheid worden afgehandeld.
Ik beveel Hijink Advocaten van harte aan!

Cliëntreview · Trustpilot (nieuw tabblad)

Procedure letselschade bij kop-staartaanrijding

Om de schade van een achteraanrijding te claimen, wordt de verzekering van de achterop rijdende verkeersdeelnemer aangesproken. Als de verzekeraar de aansprakelijkheid afwijst, probeert een letselschade specialist de aansprakelijkheid in overleg en eventueel middels tussenkomst van een rechter alsnog vast te stellen. Teneinde uw schade vergoed te krijgen moet u:

de veroorzaker aansprakelijk stellen;
de hoogte van de schadevergoeding berekenen;
de schadeclaim indienen;
de schadevergoeding uit onderhandelen met de verzekeraar van de aansprakelijke partij.

Bij een onverzekerde of onbekende aanrijder betaalt het Waarborgfonds Motorverkeer in veel gevallen een schadevergoeding.

Schadevergoeding kop-staartbotsing

Uitgangspunt is dat de schadevergoeding de situatie van voor de kop staartbotsing herstelt. Uiteraard verschillen de schadeposten in ieder individueel geval. Enkele voorbeelden van mogelijke schadeposten zijn:

Inkomensverlies (tijdelijk of permanent);
De kosten van medische behandeling (en het eigen risco);
Vergoeding voor huishoudelijke hulp;
Vergoeding voor studievertraging;
Reparatie of vervangingskosten van voertuigen, kleding en overige beschadigde goederen;
Reis-, en parkeerkosten.

Daarnaast heeft u recht op smartengeld. Het smartengeld vergoedt immateriële schade, zoals gederfde levensvreugde, leed en geleden pijn. Bekijk hier voorbeelden van smartengeld bedragen na een kop-staartbotsing.

mr. Oscar Hijink is lid van de vereniging van Letselschade Advocaten en officieel LSA-advocaat.

Nederlands Instituut Van Register Experts

Gratis rechtsbijstand en advies na een kop-staartbotsing

Bel naar 0800-4455000, stuur een e-mail naar info@hijink.com of gebruik onderstaand contactformulier.

Veel gestelde vragen kop-staartbotsing

Is de achteraanrijder altijd aansprakelijk na een kop-staartbotsing?

Meestal is de oorzaak van een kop-staartbotsing onvoldoende afstand houden en de snelheid onvoldoende aanpassen. In dat geval is de achteraanrijder aansprakelijk voor de schade. Als de oorzaak plotseling remmen is zonder verkeersnoodzaak, invoegen zonder afstand te houden of bijvoorbeeld het afsnijden van een medeweggebruiker dan is de voorste bestuurder aansprakelijk. In dat geval is het wel belangrijk dat u de verkeersfout van de tegenpartij kunt aantonen.

Hoe krijg ik een schadevergoeding na een kop-staartbotsing?

Na een aanrijding is het belangrijk dat u kunt aantonen dat uw tegenpartij de kop-staartbotsing veroorzaakte. Dit kan bijvoorbeeld blijken uit camerabeelden, getuigenverklaringen, foto’s en het schadeformulier. Stel uw tegenpartij aansprakelijk door (schriftelijk) kenbaar te maken dat u een schadevergoeding wil. Schakel zo spoedig mogelijk kosteloos een letselschade advocaat in om uw schade voor u af te handelen.

Welke schade kan ik claimen na een kop-staartbotsing?

Bij letselschade moet de aansprakelijke partij alle veroorzaakte schade betalen. Uitgangspunt is dus dat het slachtoffer schadeloos wordt gesteld. Veel voorkomende schadeposten zijn bijvoorbeeld inkomensschade, medische kosten, eigen risico, hulp in de huishouding en reis-, parkeer- en verblijfskosten. Naast deze vergoedingen voor materiële schade krijgt het slachtoffer smartengeld voor pijn, leed en afname van levensvreugde.

Wat moet ik doen na een kop-staartbotsing?

Denk allereerst aan uw veiligheid en de veiligheid van anderen. Probeer daarnaast zoveel mogelijk bewijs vast te leggen. Denk hiervoor aan foto’s, getuigenverklaringen en een schadeformulier. Met dit bewijs kunt u de aansprakelijkheid van de tegenpartij aantonen.

Moet ik de politie inschakelen na een kop-staartbotsing?

Schakel de politie in als er sprake is van een gevaarlijke situatie, letsel, een onverzekerde of doorgereden bestuurder, een buitenlandse bestuurder of een verschil van mening met uw tegenpartij. De politieagenten stellen een proces-verbaal op waarin zij hun bevingen vastleggen. Dit proces-verbaal kan belangrijk bewijs zijn voor uw schadeclaim.