Fietser door rood aansprakelijkheid

Hoe beoordelen we het recht op een schadevergoeding als een fietser door rood rijdt en een aanrijding veroorzaakt of wordt aangereden? Wat is het gevolg van een rood stoplicht voor de beoordeling van een aanrijding?

Voor fietsers geldt op grond van artikel 185 WVW de 50% regel. Bij een aanrijding tussen een fietser en een auto betaalt de automobilist in de meeste gevallen tenminste 50% van de schade van de fietser. Dit verandert niet als een fietser door rood fietst. Bij een door rood gereden fietser is de bestuurder van een motorvoertuig dus aansprakelijk voor tenminste de helft van de schade.

Voor de andere helft van de letselschade van de fietser kijken we naar de over en weer gemaakte verkeersfouten. Door rood fietsen is een verkeersfout. Dit betekent dat de fietser in veel gevallen een deel van de schade zelf draagt. Dit is anders als de bij de aanrijding betrokken bestuurder in grote mate bijdraagt aan het ontstaan van de aanrijding met de door rood gereden fietser.

Lid van het Nationaal Keurmerk Letselschade en de branchevereniging Nederlandse Letselschade Experts

Gratis rechtsbijstand en advies bij letselschade

0800 44 55 000

Bewijs door rood rijden

Na een verkeersongeval is het belangrijk om bewijs te leveren van de verkeersfouten van de tegenpartij. Denk voor het bewijs van door rood rijden bijvoorbeeld aan getuigenverklaringen of camerabeelden.

Als er geen bewijs is dat één van beide betrokkenen door rood reed, dan handelen we het ongeval af alsof beide partijen door groen reden. We kijken in dat geval naar de overige verkeersfouten voor de verdeling van de schade.

Bewijs leveren is vaak lastig na een verkeersongeval. Door direct na het ongeluk een letselschadespecialist in te schakelen, voorkomt u dat u uw recht op een schadevergoeding niet kunt bewijzen.

Billijkheidscorrectie door rood gereden fietser

De fietser heeft op grond van de 50% regel recht op vergoeding van 50% van haar schade. Dit percentage wordt hoger vastgesteld als het slachtoffer slechts een kleine rol heeft bij het ontstaan van het ongeluk of als de uitkomst van de procedure onredelijk is. Dit is een zogenaamde billijkheidscorrectie. Een billijkheidscorrectie is niet aan de orde als de automobilist een kleiner aandeel dan 50% had in het ontstaan van de aanrijding.

Voorbeeld beoordeling aanrijding door rood gereden fietser

De rechtbank Overijssel in Almelo beoordeelde een schadeclaim van een door rood gereden fietser. De automobilist die de fietser aanrijdt, erkent 50% aansprakelijkheid. De fietser claimt een volledige letselschadevergoeding en stapt naar de rechter.

Twee getuigen verklaren dat de fietser door rood reed. De getuigen verklaren bovendien dat de fietser hard reed. De fietser zelf zegt dat het verkeerslicht groen was en dat zij slechts 10 kilometer per uur fietste. Tijdens de zitting geeft de fietser aan dat zij niet zeker is dat zij groen licht had en dat ze met snelheid het kruispunt op kwam. De rechter neemt daarom aan dat de fietser door rood reed en met (hoge) snelheid fietste.

In dit geval stelt de rechter vast dat het negeren van een stoplicht en met snelheid een kruispunt op fietsen de voornaamste oorzaak van de aanrijding is. De rechtbank past daarom geen billijkheidscorrectie toe. De automobilist is aansprakelijk voor 50% van de schade van de fietser die door rood reed.

door rood gereden fietser, schadevergoeding door rood gereden fietser, aanrijding door rood gereden fietser, aanrijding rood stoplicht

Door rood gereden auto

Een fietser is een zwakke verkeersdeelnemer. De 50% regel is daarom van toepassing. Als een automobilist, scooterrijder of andere gemotoriseerde verkeersdeelnemer door rood rijdt, geldt deze regel niet. Het negeren van een stoplicht is dan meestal voldoende om de aansprakelijkheid vast te stellen. Daarvoor is wel bewijs nodig. De eiser van een schadeclaim moet het recht op een schadevergoeding aantonen. Daarvoor is dus bewijs nodig dat de andere weggebruiker door rood reed. Was uw stoplicht groen en reed uw tegenpartij volgens u door rood? Zorg dan dat u dit kunt aantonen. Geef dit duidelijk aan op het schadeformulier en vraag getuigen om een getuigenverklaring op te stellen.

Ik reed een door rood gereden fietser aan, maar het was niet mijn schuld

Weggebruikers moeten rekening houden met verkeersfouten van anderen. Dit geldt ook voor fietsers die plotseling door rood een kruispunt op fietsen. Slechts in zeer uitzonderlijke gevallen is er sprake van overmacht en is de bestuurder van een motorvoertuig niet aansprakelijk.