Wat zijn CROW richtlijnen?

CROW is één van de partijen die ervoor zorgt dat in Nederland de infrastructuur, de openbare ruimte en het verkeer en vervoer goed geregeld is. Bij het terugdringen van de verkeersongevallen kunnen de CROW-richtlijnen een belangrijk hulpmiddel voor provincies en gemeenten zijn om hun wegen en de omgeving zo veilig mogelijk in te richten. Dat geldt natuurlijk ook voor de rijkswegen (N).

De wegbeheerder is aansprakelijk voor schade die ontstaat door een gebrek aan de weg of de weginrichting. Dit geldt voor fietsers, bestuurders van een motorvoertuig, maar ook voor voetgangers. Dit is een vorm van opstalaansprakelijkheid. De CROW-richtlijnen bevatten aanbevelingen voor de (veilige) inrichting van de openbare weg. Als de weginrichting niet voldoet aan de voorschriften uit de richtlijnen dan is dit een belangrijke indicatie dat de weg gebrekkig is en de wegbeheerder aansprakelijk. De CROW richtlijnen zijn bijvoorbeeld belangrijk na een eenzijdig verkeersongeval of bij het struikelen over een klein hoogte verschil of een stoeptegel.

Lid van het Nationaal Keurmerk Letselschade en de branchevereniging Nederlandse Letselschade Experts

Gratis rechtsbijstand en advies bij letselschade

0800 44 55 000

Wat zijn de CROW-richtlijnen?

CROW-richtlijnen bevatten aanbevelingen voor een veilige inrichting van de openbare ruimte. Denk bijvoorbeeld aan de aanleg van een rotonde of drempel, markering van een paaltje, hoogte van een wegafscheiding etc. De richtlijnen zijn geen wetten. Overheden mogen dus van de richtlijnen afwijken.

Wat is CROW?

CROW staat voor Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek. CROW is een kennisplatform voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer, aanbesteden en contracteren. Iedere Nederlander ondervindt dagelijks de positieve gevolgen van het werk van CROW. Of het nu gaat om de hoogte van de trottoirband bij een bushalte, maatregelen voor het werken met verontreinigde grond, gladheidsbestrijding tijdens de winterperiode of de hoeveelheid parkeerplaatsen bij een voetbalstadion.

wat zijn crow richtlijnen voor veiligheid in het verkeer ongeval letselschade — De richtlijnen zijn een belangrijk hulpmiddel bij het vaststellen van aansprakelijkheid van de wegbeheerder.

Meer informatie over de CROW-richtlijnen vind je hier.

Is de wegbeheerder aansprakelijk bij een ongeval als een weg niet is aangelegd volgens de CROW-richtlijnen?

De CROW-richtlijnen hebben geen wettelijke status. Afwijken van de richtlijnen is toegestaan. We beoordelen de aansprakelijkheid bij een afwijking van de richtlijnen gewoon aan de hand van de opstalaansprakelijkheid (of gevaarzetting). De richtlijnen geven slechts een indicatie. Voor een schadevergoeding zijn de mate van gevaar en de kans op en mogelijke ernst van het letsel doorslaggevend.

Afwijken van richtlijnen

De wegbeheerder heeft een zorgplicht. Wegen moeten voldoende veilig zijn. Afwijken van de richtlijnen is toegestaan als de weg maar voldoende veilig is.

Wat is van belang bij het beoordelen van de richtlijnen?

De wegbeheerder heeft een beperkt budget. We kijken bij gevaarlijke situaties altijd naar de kosten van veiligheidsmaatregelen. Dit speelt bijvoorbeeld een grote rol bij meer algemene werkzaamheden. Denk bijvoorbeeld aan het vervangen van asfalt, het inrichten van 30-km zones en het vervangen van niet beveiligde spoorwegovergangen.
We kijken altijd naar de specifieke situatie en mogelijkheden. De wegbeheerder kan niet alle gevaren wegnemen. In het geval van een eenzijdig ongeval op een smalle weg keek de rechter bijvoorbeeld naar de mogelijkheid om de weg te verbreden. De weg was smal, maar kon door sloten aan beide kanten niet verbreed worden.
De mate van veiligheid die we mogen verwachten, is afhankelijk van de plek en het gebruik van die plek. Hoeveel personen maken gebruik van de weg? Wat is het verwachte gebruik?
Waarschuwingsborden en markeringen spelen een belangrijke rol na ongevallen. De wegbeheerder is meestal niet aansprakelijk als voor een gevaar is gewaarschuwd of als dit goed zichtbaar is gemarkeerd.
Toetsing aan de richtlijnen is niet altijd redelijk. In een historisch stadscentrum kijken we bijvoorbeeld anders naar struikelen over een hoogteverschil.